列位老铁，今天咱来聊聊领克家的新四肢，他们正憋着大招呢，要搞个旗舰SUV，里面代号L946，看神色是要跟理思L9、问界M9这些狠扮装掰掰手腕。

这车目下还在路试阶段，各式宣传也在紧锣密饱读地筹备，瞻望2025年能跟全球碰面。

这台奥密的L946，个头可不小，属于大型SUV的边界，是基于SPA Evo架构打造的。SPA Evo架构是啥？简便说，即是沃尔沃和领克的高端车型平台，这平台出来的车，安全性、操控性齐有保证。

况兼这新车神话还会提供插电混动版块，目下新能源是主流，领克也得跟上节拍不是？

这车的竞争敌手也挺明确，即是理思L9、问界M9，还有腾势N9这些，齐是40万往上的价钱区间，看来领克是思往高端商场冲一冲。

从目下曝光的谍照来看，这车的外不雅策动如故挺有特色的。车身空洞比较修长，离地裂缝不算高，揣度是偏城市SUV的作风，走振奋道路。

前脸的LED大灯位置比较靠中间，可能是分花式的大灯，目下好多车齐心爱这样玩，个性。

车尾的伪装还比较严实，不外看容貌，应该是比较高洁的造型，保密式门把手也没缺席，合座嗅觉是纵容大气。

能源方面，目下还莫得真确的音问，可是咱们不错参考一下现金领克09 EM-P的能源成立。领克09 EM-P搭载的是2.0T插混能源系统，最大功率408千瓦，电板容量40.1千瓦时，纯电续航里程CLTC工况下是190公里，百公里加快4.9秒。

若是L946也用这套能源，大要在此基础上有所升级，那能源剖析悉数是杠杠的。

这车的优点如故很澄澈的，率先是尺寸够大，空间确定宽阔，妥当国内蹧蹋者对大车的喜好。其次，基于SPA Evo架构打造，品性和安全性有保险。再者，插混系统的加入，兼顾了能源和燃油经济性，市区用电，远程用油，没差错。

虽然，过失和挑战也存在。一是品牌影响力，比拟理思、问界这些照旧在高端商场站稳脚跟的品牌，领克还需要加把劲。二是订价计策，订价高了，蹧蹋者不买账，订价低了，又会影响利润和品牌形象，这其中的均衡很测验厂家的灵敏。三是目下大型SUV商场的竞争照旧至极热烈，L946要脱颖而出，必须要有我方的特有之处。

我给领克提点提议吧。率先在宣传上，要杰出我方的技能上风和品牌特色，比如SPA Evo架构的安全性、插混技能的先进性等等。

成立上，要舍得堆料，智能化成立、振奋性成立齐要给足，毕竟买这个价位SUV的蹧蹋者，对成立的条目齐很高。

终末在订价上，要庄重商酌，既要体现出旗舰车型的定位，又要让蹧蹋者合计物美价廉，不错商酌推出相反化成立的车型，称心不同蹧蹋者的需求。

总的来说，领克L946这款旗舰SUV如故挺让东谈主期待的，若是产物力阔气强，订价合理，我服气它如故很有契机在竞争热烈的商场等分一杯羹的。