近日，福特新一代Expedition（投诚者）越野版车型实车亮相，该车比拟平方版车型加装了好多格调套件和全地形轮胎等，尤其是在越野性能方面，更是有了质的飞跃。

具体来看，新车在外不雅方面加入了好多专属的橙色细节，并标配了外露式前双拖车钩、以及雷同猛禽系列车型的前护板/侧踏板和镶嵌前格栅里面的越野援救灯等，外不雅看起来愈加的野性。

不仅如斯，新车的离地舛错比拟平方版车型也普及了269mm，并配有33英寸全地形轮胎，这么的高度，无疑让它在濒临多样复杂地形的时刻，大致鸿章钜字。另外，它的圭臬牵引才略为7000磅，最大牵引才略不错达到9600磅，这么的实力濒临一般的越野挑战应该是没问题的。

除了上述的这些变化外，新车行为新一代投诚者的主要升级之一，该车取得了与新一代林肯领航员结构相似的险峻对开式尾门（具备感应电动开启功能），福特默示该车下部尾门可承重500磅（约227公斤）。

比拟外不雅，内饰的变化则相对小一些，新车举座布局经营与平方版车型保抓一致，仅仅在细节位置加入了一些专属的元素，比如车内缝线配色以及座椅靠背上的专属刺绣绚丽等。乘坐空间方面，新车提供了2+2+3七座以及2+3+3八座可选。

在最蹙迫的能源部分，新车搭载的是3.5T V6发动机，最大功率为440马力，最大扭矩691牛·米。同期新车与林肯领航员和福特F-150属同平台车型，是以越野才略方面细目也不会差。

校对 庄武